柴油发动机衬套

摘要

本实用新型公开了柴油发动机衬套，包括采用铁基粉末冶金材料制成的套本体，该套本体制有薄壁圆柱环，该薄壁圆柱环一侧端制有依径向向外凸起的台阶环，并且该台阶环与所述的薄壁圆柱环外圆壁面垂直设置；套本体内部存在有能储存润滑油的孔隙，且该套本体孔隙所内含润滑油的密度值至少为每立方厘米6克；套本体采用粉末冶金材料，整体融合，其结构牢靠，使用寿命长；在材料中融合有润滑油，在与构件配动运行时，润滑油会源源不断渗出，并时刻在运行配合处保持较好的润滑性，所以整体融合结构，其可避免多层结构的不稳定性和通过油槽供油的间断性，本结构总体稳定可靠，表面精度也可保证。

主权项

柴油发动机衬套，包括采用铁基粉末冶金材料制成的套本体(1)，其特征是：所述的套本体(1)制有薄壁圆柱环(11)，所述的薄壁圆柱环(11)一侧端制有依径向向外凸起的台阶环(12)，并且该台阶环(12)与所述的薄壁圆柱环(11)外圆壁面垂直设置；所述的套本体(1)内部存在有能储存润滑油的孔隙，且该套本体(1)孔隙所内含润滑油的密度值至少为每立方厘米6克。