一种汽车发动机用油气分离器

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机用油气分离器，包括所述油气分离器包括进气口、主体部分和出气口等，所述主体部分内部设有转子；采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决现有技术中的旋风式或滤芯式油气分离器，存在分离效果差、压力损失大，并且无法满足欧V、欧VI排放标准等技术问题；本实用新型所提供的油气分离器是机油驱动的离心式油气分离器，利用离心力的原理将油气混合气中的油有效分离，提高分离效率，满足不断严格的法规要求，具有分离效率高、压力损失低、可靠性高、布置较方便等优点，能满足欧V、欧VI排放要求，能降低机油消耗量。

主权项

一种汽车发动机用油气分离器，其特征在于，包括所述油气分离器包括进气口(1)、主体部分和出气口(3)等，所述主体部分内部设有转子(2)。