发明名称 |
基于路况车况的高速公路行车控制装置 |
摘要 |
本实用新型公布了一种基于路况车况的高速公路行车控制装置,本实用新型装置包括GPS芯片、射频收发芯片、微处理器、电源和语音模块,其中语音模块包括语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。采用本实用新型所述方法,当车辆进入高速公路时,高速公路管理人员可根据具体天气情况及车辆情况,通过射频收发芯片导入该路段的限速值。车辆行驶过程中,行驶速度若超过限速值,该装置可进行报警提醒、超速次数统计、超速时间累计。当车辆驶离高速公路收费站时,高速公路管理人员可通过射频收发芯片将统计数据导出,然后对违章的车辆进行收费处罚。本实用新型实现了高速公路全天候行车管理。 |
申请公布号 |
CN201489675U |
申请公布日期 |
2010.05.26 |
申请号 |
CN200920161263.5 |
申请日期 |
2009.07.20 |
申请人 |
南京信息工程大学 |
发明人 |
张凯;郑志红;胡绍朋 |
分类号 |
G08G1/0967(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/0967(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
许方 |
主权项 |
一种基于路况车况的高速公路行车控制装置,其特征在于包括GPS芯片、射频收发芯片、微处理器、电源和语音模块,其中语音模块包括语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。电源分别与微处理器、GPS芯片、语音合成芯片、音频功放电路和射频收发芯片的电源接口连接。GPS芯片的输出端接微处理器的输入端。微处理器与射频收发芯片连接,微处理器的输出端依次串接语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。 |
地址 |
210044 江苏省南京市宁六路219号 |