驱动车轮用轴承装置

摘要

使轮毂轮30的端部向外径侧塑性变形、形成半径方向的铆接部37，将轮毂轮30与配合到轮毂轮的外周上的内轮40一体化。将等速万向联轴节70的外侧联轴节构件72压入到轮毂轮30的内周中，将轮毂轮30内周的细齿81与外侧联轴节构件72的细齿轴部82配合。将轮毂轮30的内周的细齿81的齿形在其轴向的整个长度上控制在标准范围内，减少伴随着铆接产生的细齿81的缩径。

主权项

一种驱动车轮用轴承装置，其配备有：内周上具有多列外环的外部构件，内部构件，所述内部构件备有与所述外部构件的外环对向的多列内环、第一内侧构件以及形成多列内环中至少其中之一的第二内侧构件，利用可以将所述第一内侧构件的端部向外径侧铆接的凸缘状铆接部将所述第一内侧构件与所述第二内侧构件非分离地结合，加装在所述外部构件与所述内部构件之间的多列转动体，并且，利用沿轴向延伸的多列齿部彼此啮合、中间经由进行转矩传递的转矩传递机构将等速万向联轴节的外侧联轴节压入到所述第一内侧构件的内周中，其特征为，将所述第一内侧构件的转矩传递用齿部的齿形在其轴向方向的整个长度上控制在所述转矩传递用齿部的滚柱外母线直径的尺寸公差为60μm的范围内。