| 发明名称 | 转子末端 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种热力涡轮机转子(2)的转子末端(1)，该转子末端具有环形槽(3)，该转子末端包括：两个末端半部(4、4’)，它们具有在安装状态下相对的侧表面(5、5’)；及插入到它们之间的楔(6)，该楔在安装状态下形状配合地固定在末端半部(4、4’)的侧表面(5、5’)中，而转子末端(1)沿着转子(2)的轴向布置在两个涡轮叶片(7、7’)之间。其特征在于，这些末端半部(4、4’)中的每一个沿着转子(2)的轴向在两个邻近的涡轮叶片(7、7’)附近固定一个连接元件(8、8’、9、9’)。现在，这四个连接元件(8、8’、9、9’)代替转子(2)来承受轴向力，该轴向力借助离心力和堵缝的楔(6)来产生。在这种方法，可以有利地避免干扰的转子振动。 | ||
| 申请公布号 | CN1534167B | 申请公布日期 | 2010.05.26 |
| 申请号 | CN200410035258.1 | 申请日期 | 2004.03.11 |
| 申请人 | 阿尔斯托姆科技有限公司 | 发明人 | R·巴肖夫纳;P·法比彦;W·卡皮斯;M·米勒 |
| 分类号 | F01D5/32(2006.01)I;F01D5/30(2006.01)I;F01D5/10(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 赵辛 |
| 主权项 | 一种热力涡轮机转子(2)的转子末端(1)，该转子末端具有环形槽(3)，该转子末端包括：两个末端半部(4、4’)，它们具有在安装状态下相对的侧表面(5、5’)；及插入到它们之间的楔(6)，该楔在安装状态下形状配合地固定在末端半部(4、4’)的侧表面(5、5’)中，而转子末端(1)沿着转子(2)的轴向布置在两个涡轮叶片(7、7’)之间，其特征在于，这些末端半部(4、4’)中的每一个分别用两个连接元件(8、8’、9、9’)沿着转子的轴向固定在两个邻近的涡轮叶片(7、7’)上。 | ||
| 地址 | 瑞士巴登 | ||