发明名称 |
一种测量汽车最高稳定车速方法 |
摘要 |
本发明是关于一种汽车性能检测方法,具体地说是一种测量汽车最高稳定车速方法,其步骤包括:①测量汽车的质量;②启动并加速汽车,使汽车具备一定的滑行初速度;③汽车滑行,并测量滑行过程中的若干个速度点和该若干个速度点所对应的滑行时间;④根据测得的各个速度点及其对应的时间,用阻力功率公式计算对应的阻力功率;⑤用功率平衡公式ηT·Pe=Pall计算汽车的最大阻力功率;⑥根据各个速度点及其对应的阻力功率,绘制速度-阻力功率曲线,该曲线与最大阻力功率对应的速度即为汽车最高稳定车速。采用上述方法测得的实车滑行数据充分包含了整车在实际道路上的行驶阻力信息,故得到的结果准确,且利用滑行试验场地就可完成测试。 |
申请公布号 |
CN101363772B |
申请公布日期 |
2010.05.26 |
申请号 |
CN200710075672.9 |
申请日期 |
2007.08.10 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
周立开 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 |
代理人 |
冯达猷 |
主权项 |
1.一种测量汽车最高稳定车速方法,其步骤包括:①测量汽车的质量;②启动并加速汽车,使汽车具备一定的滑行初速度;③汽车滑行,并测量滑行过程中的若干个速度点和该若干个速度点所对应的滑行时间;④根据测得的各个速度点及其对应的时间,用阻力功率公式<img file="F2007100756729C00011.GIF" wi="357" he="108" />计算对应的阻力功率,其中:P<sub>all</sub>-阻力功率,kW;V-试验车速,m/s;ΔV-与车速V的速度偏差,m/s;M-试验质量,kg;T-时间,s;⑤用功率平衡公式η<sub>T</sub>·P<sub>e</sub>=P<sub>all</sub>计算汽车的最大阻力功率,式中,η<sub>T</sub>为传动效率,P<sub>e</sub>为发动机额定功率;⑥根据各个速度点及其对应的阻力功率,绘制速度—阻力功率曲线,该速度—阻力功率曲线与最大阻力功率对应的速度即为汽车最高稳定车速。 |
地址 |
518119 广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园 |