一种船用防火门制造方法

摘要

本发明涉及的是一种船用防火门制造方法。通过门内框制造、门面板制造、门芯板制造、门体组装、门侧板的夹固、门面板与门内框的焊接、门外包板组装工序完成。采用本发明方法所制成的防火门具有质轻、牢固、耐颠簸、阻燃、隔音、绝热、防火及强度高，有利于安装，且外形美观的特点。适宜用以替代现有的防火门作为船用门应用。

主权项

一种船用防火门制造方法，其特征是：①、门内框制造用金属扁管通过裁切与焊接构成门内框(2)和门芯框(3)；②、门面板制造用金属薄板通过裁切和冲压或折边制成门面板(4)，当门体水平状态放置时，分为上侧板(4.1)和下侧板(4.2)，在侧板上设定的位置冲压出门拉接孔(5)，上、下门侧板分别为对称槽形，接口在门体的侧面；③、门芯板制造用岩棉与膨胀珍珠岩按质量百分比为各50％，添加20％的改性水玻璃胶，掺和后，注模压制，然后通过微波加热固化，脱出水分，形成具有隔热、隔音、阻燃、防火的门芯板；改性水玻璃胶的配料：取模数为25的硅酸钠水溶液100kg，加入膨润土10kg，氟硅酸钠5kg，搅拌混合后成为改性水玻璃胶；④、门体组装将下侧板(4.2)置于平面上，槽口朝上，在槽口中装入组装成型的门内框(2)和门芯框(3)，门内框和门芯框之间形成多个格子腔，在格子腔内装入预制的门芯板(6)，然后，盖上上侧板(4.1)，上侧板与下侧板的结合缝在门体的环周外侧，并焊接在门体侧部的内框与门面板的位置，使之形成整体；⑤、门侧板的夹固将门拉接螺栓(5.1)插入到门面板的门拉接孔(5)并通过门芯板孔(6.1)中，另一侧通过门拉接螺栓锁帽(5.2)紧固，使上、下侧板与门芯板及门内框之间夹固；⑥、门面板与门内框的焊接在通过组合的门体的门面板与门边缘内框的组合部的上侧、下侧和外侧部分别打孔，在打孔孔点上进行焊接，使门上侧与下侧板与门内框之间紧密连接；⑦、门外包板组装在组装完毕后的门体的四边分别用事先制备的外包板8通过外包板螺栓(8.1)穿过门体内框(2)将门面板(4)紧密组装到门体(1)上，掩蔽环周外侧门侧板组合与焊接的焊缝；外包板也可通过胶合的方式包围在门体的四边上。