发明名称 |
全液压双定转子转向器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种全液压双定转子转向器,属于工程车辆转向的全液压转向装置,为克服目前的液压转向器在液压泵熄火的时候,无法提供人力转向的缺点,在目前的全液压转向器上增设换向阀机构和定转子副,具体的技术方案是:包括前盖、联动轴、阀芯阀套副、阀体、隔板、定转子副及后盖,阀芯阀套副安装在阀体内,阀体一端安装有前盖,另一端安装有定转子副,阀芯阀套副与定转子副的转子之间由联动轴连接,在阀体与定转子副之间设有隔板,本实用新型技术方案的特点是还设有换向阀机构及另外一个定转子副,换向阀机构安装在两个定转子副之间,本实用新型不需要另外提供备用人力转向系统,在液压泵熄火的时候,可提供人力转向,本实用新型可应用于工程车辆中。 |
申请公布号 |
CN201484482U |
申请公布日期 |
2010.05.26 |
申请号 |
CN200920031339.2 |
申请日期 |
2009.08.07 |
申请人 |
伊顿液压系统(济宁)有限公司 |
发明人 |
林惠光;齐亚;柴晓静 |
分类号 |
B62D3/14(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62D3/14(2006.01)I |
代理机构 |
济宁众城专利事务所 37106 |
代理人 |
冯永革 |
主权项 |
一种全液压双定转子转向器,包括前盖(1)、联动轴(2)、阀芯阀套副(3)、阀体(4)、隔板(5)、定转子副(6)及后盖(12),阀芯阀套副(3)安装在阀体(4)内,阀体(4)一端安装有前盖(1),另一端安装有定转子副(6),阀芯阀套副(3)与定转子副(6)的转子之间由联动轴(2)连接,在阀体(4)与定转子副(6)之间设有隔板(5),其特征在于:还设有换向阀机构(8)及另外一个定转子副(11),换向阀机构(8)安装在两个定转子副(6、11)之间,两定转子副(6、11)之间由联动轴(10)连接。 |
地址 |
272000 山东省济宁市高新区康泰路8号 |