压力式液压旋转器

摘要

一种利用汽车行驶中，车体产生的上下运动，来驱动车用发电机、制冷机的驱动设备。压力式液压旋转器，将液压油缸垂直安装在汽车的车轴上，活塞杆连接在车轴上方的车体上。液压油缸的上下两端，分别装有：A组油管和B组油管，通过进油管逆止阀与回油管逆止阀。分别连接、固定在发动机上的压力式液压旋转器上，和压力式液压旋转器的油箱上。压力式液压旋转器的输出轴，左右两端各驱动车用发电机和制冷机。在平坦路况下，汽车的车体产生上下运动行程较小，可以扩大液压油缸的缸径及个数，来得到足够容积的液压油，推动旋转叶片转动。本实用新型可以降低汽车发动机的油耗。

主权项

一种压力式液压旋转器，旋转叶片固定在输出轴上，其特征是：将液压油缸，垂直安装在汽车的车轴上，活塞杆连接在车轴上方的车体上，液压油缸的上下两端，分别装有，A组油管与B组油管，A组油管与B组油管的进油管与回油管，通过进油管逆止阀，和回油管逆止阀，分别连通在压力式液压旋转器上，和压力式旋转器的油箱上。