发明名称 |
一种通用组合立式装配夹具框架 |
摘要 |
本实用新型属于飞机装配技术,涉及对飞机装配夹具的改进。它由两个结构相同的横梁[1]和两个结构相同的支座[2]连接组成;横梁[1]由方钢管[4]、两个端面连接板[3]和两个横连接板[5]组成,支座[2]由立柱[6]、底座[7]和纵连接板[8]组成,横梁[1]一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母与一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接,横梁[1]另一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母与另一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接。本实用新型的通用性强,大大减少了夹具框架的数量,降低了制造成本,缩短了制造周期。 |
申请公布号 |
CN201484667U |
申请公布日期 |
2010.05.26 |
申请号 |
CN200920216057.X |
申请日期 |
2009.09.14 |
申请人 |
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
发明人 |
王贵生 |
分类号 |
B64F5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64F5/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
梁瑞林 |
主权项 |
一种通用组合立式装配夹具框架,其特征在于,它由两个结构相同的横梁[1]和两个结构相同的支座[2]连接组成;横梁[1]由方钢管[4]、两个端面连接板[3]和两个横连接板[5]组成,端面连接板[3]为面积大于方钢管[4]截面的正方形板,在端面连接板[3]靠近四边的宽出的位置有间隔均匀、直线排列的定位螺钉孔,端面连接板[3]与横梁[1]的端面焊接为整体;横连接板[5]为长度小于方钢管[4]的矩形板,横连接板[5]焊接在方钢管[4]两个相对的侧面上,横连接板[5]的宽度大于方钢管[4]截面的边长,在横连接板[5]靠近两个长边的宽出的板面上有间隔均匀、直线排列的定位螺钉孔;支座[2]由立柱[6]、底座[7]和纵连接板[8]组成,立柱[6]和底座[7]由方钢管制成,立柱[6]的下端与底座[7]焊接为整体,纵连接板[8]是宽度与端面连接板[3]的边长相等的矩形板,在纵连接板[8]靠近两个长边的板面上有两排定位螺钉孔,每排定位螺钉孔的间隔均匀并成直线排列,纵连接板[8]上两排定位螺钉孔之间的中心距等于端面连接板[3]上相对两排定位螺钉孔的中心距,纵连接板[8]上每排定位螺钉孔的间隔与端面连接板[3]上的间隔相等,纵连接板[8]焊接在立柱[6]上;两根横梁[1]一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母分别与一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接,两根横梁[1]另一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母分别与另一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接。 |
地址 |
150066 黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号 |