发明名称 |
有两个蒸汽腔室的汽轮机 |
摘要 |
本发明涉及一种汽轮机(10),它有至少两个蒸汽腔室(24a-24e),它们被一个基本上管状的汽缸(12)围绕和通过至少一个设在外壳(12)内的隔板(14a-14d)彼此隔开,按本发明,所述隔板(14a-14d)由至少两个平的设计为彼此相对倾斜的分面(32、34)构成。 |
申请公布号 |
CN101057062B |
申请公布日期 |
2010.05.26 |
申请号 |
CN200580034392.2 |
申请日期 |
2005.08.11 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
马克斯·威森伯格 |
分类号 |
F01D25/24(2006.01)I;F01D1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01D25/24(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
侯宇;陶凤波 |
主权项 |
一种汽轮机(10),它有至少两个蒸汽腔室(24a-24e),它们被一个管状的汽缸(12)围绕和通过至少一个设在汽缸(12)内的隔板(14a-14d)彼此隔开,其中,所述隔板(14a-14d)由至少两个平的设计为彼此相对倾斜的分面(32、34)构成,其特征在于:所述隔板(14a-14d)设计有一个中央分面(34),在此中央分面(34)上连接多个沿周边分布的相对于该中央分面(34)倾斜的其他分面(32),在所述中央分面(34)上连接两个对置的分面(32),这两个对置的分面(32)相对于所述中央分面(34)沿反方向倾斜。 |
地址 |
德国慕尼黑 |