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发明名称
机车之悬吊结构
摘要
本发明之目的在于提供一种机车之悬吊结构,其特征在于包含缓冲机构与连杆机构;该缓冲机构系以枢接方式使一端枢接于车架之下管,另一端枢接于该连杆机构;该连杆机构包含引擎吊架,且系以枢接方式枢接于该下管。根据本发明之悬吊结构,除可发挥抗震缓冲之效果外,亦可兼收简化车架结构与补强车架之效。
申请公布号
TWI324971
申请公布日期
2010.05.21
申请号
TW096141500
申请日期
2007.11.02
申请人
山叶发动机股份有限公司
发明人
洪瑞达
分类号
B62K11/02;B62D21/15
主分类号
B62K11/02
代理机构
代理人
陈长文
主权项
一种机车之悬吊结构,其特征在于包含缓冲机构与连杆机构;该缓冲机构系以枢接方式使一端枢设于车架之下管,另一端枢接于该连杆机构;该连杆机构包含引擎吊架,且系以枢接方式枢设于该下管。
地址
日本
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