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Motocicleta (1) que comprende: un motor del tipo de cuatro tiempos (16) que comprende una caja de cigüeñal (20) y un cilindro (21) que se extiende hacia arriba desde la caja de cigüeñal (20); una transmisión de variación continua de tipo correa (17) dispuesta en un extremo de la caja de cigüeñal (20) en la dirección de la anchura de la motocicleta; un cárter de la trasmisión (36) que cubre por lo menos una parte de la trasmisión continuamente variable de tipo correa (17) y que presenta una cámara de correa (38) formada en el interior de la misma para alojar la trasmisión continuamente variable de tipo correa (17); una trayectoria de admisión (70) que se extiende hacia arriba desde el cárter de la trasmisión (36) en vista lateral de la motocicleta para conducir aire a la cámara de correa (38); y caracterizada porque comprende: un tubo de escape (41) conectado al cilindro (21) y que se cruza con la trayectoria de admisión (70) por encima del cárter de la trasmisión (36) en vista lateral de la motocicleta.
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