| 发明名称 | 电动微型车变速箱 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电动微型车变速箱，包括箱体(5)、设置在箱体(5)上的输入轴(1)和输出轴(11)，所述的输入轴(1)上设有小齿轮(3)和主动齿轮(12)，输出轴(11)上设有大齿轮(4)和从动齿轮(8)，箱体(5)上设有中间轴(19)，中间轴(19)上设有中间齿轮(9)，小齿轮(3)与大齿轮(4)啮合，中间齿轮(9)分别与主动齿轮(12)和从动齿轮(8)啮合，在大齿轮(4)与从动齿轮(8)之间的输出轴(11)上设有与大齿轮(4)和从动齿轮(8)匹配的离合机构。采用本结构后，解决了电机发热堵转及爬坡能力差的问题，具有结构简单合理、电机工作稳定、爬坡能力好、续行里程长等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN201475267U | 申请公布日期 | 2010.05.19 |
| 申请号 | CN200920190130.0 | 申请日期 | 2009.07.22 |
| 申请人 | 马加良 | 发明人 | 马加良 |
| 分类号 | F16H3/08(2006.01)I;F16H59/10(2006.01)I;F16D41/064(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人 | 李德强 |
| 主权项 | 一种电动微型车变速箱，包括箱体(5)、设置在箱体(5)上的输入轴(1)和输出轴(11)，其特征是：所述的输入轴(1)上设有小齿轮(3)和主动齿轮(12)，输出轴(11)上设有大齿轮(4)和从动齿轮(8)，箱体(5)上设有中间轴(19)，中间轴(19)上设有中间齿轮(9)，小齿轮(3)与大齿轮(4)啮合，中间齿轮(9)分别与主动齿轮(12)和从动齿轮(8)啮合，在大齿轮(4)与从动齿轮(8)之间的输出轴(11)上设有与大齿轮(4)和从动齿轮(8)匹配的离合机构。 | ||
| 地址 | 321313 浙江省永康市象珠镇清渭街昇平北路685号博马科技楼 | ||