发明名称 | 燃烧室燃油总管 | ||
摘要 | 本实用新型的目的是提供一种柔韧性好、装配方便、抗振动、安全可靠的燃烧室燃油总管。本实用新型的燃烧室燃油总管包括燃油管、三通管接头、L形管接头和进油管接头,其特征在于:所述的燃油管为聚四氟乙烯管,燃油管上依次套有钢丝网和防火套管;三通管接头、L形管接头和进油管接头与燃油管用锁紧套筒连接。本实用新型的燃烧室燃油总管的进油管接头与发动机供油管连接,出油管接头与发动机燃烧室的燃油喷嘴连接,当发动机起动/工作时,燃油由进油管接头进入,经燃油管、出油管接头、燃油喷嘴将燃油喷入燃烧室内燃烧,产生高温燃气,推动涡轮工作。本实用新型由于采用了非金属的燃油总管,柔韧性好、装配性好,重量轻,结构简单,安装方便,抗振动性好,耐温防火,使用寿命长,安全可靠。 | ||
申请公布号 | CN201476063U | 申请公布日期 | 2010.05.19 |
申请号 | CN200920309252.7 | 申请日期 | 2009.08.31 |
申请人 | 中国航空动力机械研究所 | 发明人 | 钟建平;胡好生;尹美芝 |
分类号 | F23R3/28(2006.01)I | 主分类号 | F23R3/28(2006.01)I |
代理机构 | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人 | 李翠梅 |
主权项 | 一种燃烧室燃油总管,包括燃油管(6)、三通管接头(4)、L形管接头(7)和进油管接头(8),其特征在于:所述的燃油管(6)为聚四氟乙烯管;燃油管(6)上依次套有钢丝网(3)和防火套管(2);三通管接头(4)、L形管接头(7)和进油管接头(8)与燃油管(6)用锁紧套筒(1)连接。 | ||
地址 | 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 |