发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明的目的在于提供一种既维持耐久性能又提高胎面的耐不均匀磨损性能的重载用充气轮胎。通过给予作用于接地部(16)的蹬出端(16B)上的力一个与沿轮胎轴向朝外侧反向的沿轮胎轴向朝内的分量(Fin),能够缓和接地部的蹬出端的磨损,从而能够提高耐不均匀磨损性。此外,在横向花纹沟(14)的沟壁(20)上设有台阶部(22),使该台阶部的胎面接地面侧的胎面接地面侧沟宽(WA)朝轮胎轴向外侧变宽,并使台阶部(22)的宽度(WS)朝轮胎轴向外侧增大,从而抑制了接地部(16)的踏入端(16A)从路面(26)浮起。 |
申请公布号 |
CN101111398B |
申请公布日期 |
2010.05.19 |
申请号 |
CN200680003749.5 |
申请日期 |
2006.01.11 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
清水明祯 |
分类号 |
B60C11/117(2006.01)I;B60C11/04(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/117(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种充气轮胎,该充气轮胎在胎面上具有横向花纹沟和由该横向花纹沟划分出的接地部,该横向花纹沟是在与轮胎圆周方向相交叉的方向排列且沿该轮胎圆周方向排列而形成的,其中,当设将该充气轮胎安装于正规轮辋上、对其填充正常内压、并使其承受正常载荷时的从接地端到轮胎赤道面的距离为L时,在朝轮胎轴向外侧离开上述轮胎赤道面的距离为0.45L至0.55L的区域内的、在上述横向花纹沟的两侧的沟壁上,分别设有成为胎面接地面侧沟壁与轮胎中心侧沟壁的交界的台阶部,该台阶部的胎面接地面侧的平均沟宽沿上述轮胎轴向朝外侧变宽,并且上述台阶部的宽度沿上述轮胎轴向朝外侧增大,上述胎面接地面侧沟壁是在上述接地部的踏入端处与蹬出端处相对于轮胎轴向互相朝相反的方向倾斜而形成的。 |
地址 |
日本东京都 |