用于汽轮机调速系统的组合阀

摘要

本实用新型提供了一种用于汽轮机调速系统的组合阀，其特征在于，所述组合阀包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、滚轮换向阀和快关阀；所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和滚轮换向阀串联连接。所述快关阀包括T型阀腔、分别与第一阀口和第二阀口连通的第一活塞腔和第二活塞腔、以及第一锥阀和第二锥阀；第一活塞腔和第二活塞腔还与第三工作口连通、第三阀口与安全油管道连通，以使第一锥阀和第二锥阀可在安全油压力作用下分别关闭或打开第一阀口和第二阀口；所述第一活塞腔和第二活塞腔内分别具有第一节流孔和第二节流孔，第一节流孔与所述汽轮机调速系统中的高压主汽门油口连通，第二节流孔与所述汽轮机调速系统中的低压主汽门油口连通。

主权项

一种用于汽轮机调速系统的组合阀，其特征在于，所述组合阀包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、滚轮换向阀和快关阀；所述第一电磁阀具有第一入口、第一工作口和第一回油口；所述第二电磁阀具有第二入口、第二工作口和第二回油口；所述滚轮换向阀具有第三入口、第三工作口和第三回油口；其中，第一入口与所述汽轮机调速系统中的高压抗燃油管道连通，第一工作口与第二入口连通，第二工作口与第三入口连通，第三工作口与所述汽轮机调速系统中的安全油管道连通；第一回油口、第二回油口和第三回油口均与所述汽轮机调速系统中的无压力回油管道连通；且，所述快关阀包括T型阀腔、分别与T型阀腔的第一阀口和第二阀口连通的第一活塞腔和第二活塞腔、以及分别位于所述第一活塞腔和第二活塞腔内的第一锥阀和第二锥阀；所述第一活塞腔和第二活塞腔还与第三工作口连通、所述T型阀腔的第三阀口与安全油管道连通，以使第一锥阀和第二锥阀可在安全油压力作用下分别关闭或打开第一阀口和第二阀口；所述第一活塞腔和第二活塞腔内分别具有第一节流孔和第二节流孔，第一节流孔与所述汽轮机调速系统中的高压主汽门油口连通，第二节流孔与所述汽轮机调速系统中的低压主汽门油口连通。