发明名称 一种车辆后备箱搁物板的安装结构
摘要 本实用新型涉及一种车辆后备箱搁物板的安装结构,其主要是在支撑搁物板的转轴上套设有一弹簧,弹簧一端抵靠在搁物板的侧边上,其另一端抵靠在转轴端部的法兰盘状结构上,搁物板的侧边与转轴端部的法兰结构一起对弹簧进行限位从而使得弹簧始终处于压缩状态,从而弹簧对搁物板侧边有一个反向推力的作用,且两侧弹簧对搁物板的推力方向也不同,当搁物板两侧与相应侧的装饰板之间的间隙不等时,两侧弹簧的推力也就不等,间隙大的一侧,弹簧推力也越大,从而此侧的弹簧将搁物板向此侧推动,直到两侧的间隙相等,从而保证了搁物板与装饰板之间的美观性。
申请公布号 CN201472247U 申请公布日期 2010.05.19
申请号 CN200920134849.2 申请日期 2009.08.14
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 唐联安;张广军
分类号 B60R5/04(2006.01)I;B62D25/22(2006.01)I 主分类号 B60R5/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车辆后备箱搁物板安装结构,包括具有两侧边(21)的搁物板(2)、分别固定在车身后备箱两侧的装饰板(1),所述搁物板(2)两侧边(21)的边缘分别设有一卡槽(22),在固定在车身两侧的装饰板(1)上还分别设有一转轴(4),所述搁物板(2)的两侧边(21)上的卡槽(22)与分别与两侧装饰板(1)上的转轴(4)配合,且搁物板(2)可转动的支撑在转轴(4)上,其特征在于,所述转轴(4)的远离相应装饰板(1)的一端设有法兰盘状结构(44),所述转轴(4)上还套设有弹簧(3),所述弹簧(3)位于法兰盘状结构(44)与搁物板(2)的侧边(21)之间,且所述弹簧(3)始终处于压缩状态。
地址 518118 广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号
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