发明名称 自碎应急窗
摘要 本实用新型涉及一种车窗,特别是涉及一种自碎应急窗。它由车身、转轴、钥匙、锁芯、挡板、遥控雷管、钢化玻璃、窗槽、爆破孔和锁芯孔构成。其中,钢化玻璃的下边缘卡在车身窗洞下沿的窗槽中。钢化玻璃的上边缘内有一横截面为三角形的爆破孔,遥控雷管处于所述爆破孔内。挡板的上端与车身通过转轴连接,且挡板与转轴成动配合关系。挡板和车身通过挡板的锁芯以及车身的锁芯孔锁定。由于车窗的破碎无需乘客动手就可在瞬间完成,大大提高了车窗作为公交车逃生通道的可靠性。
申请公布号 CN201472110U 申请公布日期 2010.05.19
申请号 CN200920169196.1 申请日期 2009.08.19
申请人 成都峻峰科技开发有限公司 发明人 许小玲
分类号 B60J1/00(2006.01)I;B60R21/00(2006.01)I 主分类号 B60J1/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种自碎应急窗,由车身、转轴、钥匙、锁芯、挡板、遥控雷管、钢化玻璃、窗槽、爆破孔和锁芯孔构成,其特征是:钢化玻璃的下边缘卡在车身窗洞下沿的窗槽中,钢化玻璃的上边缘内有一横截面为三角形的爆破孔,遥控雷管处于所述爆破孔内,钢化玻璃的上边缘被挡板和车身窗洞上沿卡住,挡板处于车身外侧,挡板的上端与车身通过转轴连接,且挡板与转轴成动配合关系,挡板和车身通过挡板的锁芯以及车身的锁芯孔锁定,锁芯中有钥匙。
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