一种新型重型卡车变速箱

摘要

本实用新型公开了一种新型重型卡车变速箱，包括输入轴、主轴、主轴定位花键套、主轴滑套、卡簧，其中，主轴前端伸入输入轴后端孔中，实现轴向定位；主轴定位花键套位于主轴和输入轴之间，作为主轴和输入轴间的过渡零件；主轴定位花键套内孔为光孔，主轴轴颈和主轴定位花键套内孔之间有一定的间隙，以实现主轴浮动；主轴滑套套在主轴上，主轴定位花键套和输入轴之间安装卡簧，实现主轴定位花键套向右的轴向定位；主轴定位花键套外花键和输入轴内花键的顶值和侧隙值不同，以实现主轴定位花键套向左的轴向定位。本实用新型实现主轴的双向轴向定位，能承受换挡轴向力，解决了重型变速箱中采用双副轴+行星轮系双支撑结构组合后主轴的轴向定位问题。

主权项

一种新型重型卡车变速箱，包括输入轴、主轴，其特征在于：还包括主轴定位花键套、主轴滑套、卡簧，其中，所述主轴前端伸入输入轴后端孔中，实现轴向定位；主轴定位花键套位于主轴和输入轴之间，作为主轴和输入轴间的过渡零件；主轴定位花键套内孔为光孔，主轴轴颈和主轴定位花键套内孔之间有间隙，实现主轴浮动；主轴滑套套在主轴上，主轴定位花键套和输入轴之间安装卡簧，实现主轴定位花键套向右的轴向定位；主轴定位花键套外花键和输入轴内花键的顶值和侧隙值不同，实现主轴定位花键套向左的轴向定位。