发明名称 |
余热加温节油器 |
摘要 |
一种余热加温节油器,由进油管、尾气筒、吸热器、尾气室、连接法兰、尾气进口、出油管组成,通过连接法兰与发动机连接在一起,本实用新型解决了传统汽车节油装置结构复杂,操作繁复,制造成本较高,只在部分状态下才能节油等的不足,提供一种结构简单,操作管理简便,制造成本低,在汽车行驶的全过程中降低油耗,提高能源效率的余热加温节油器,本实用新型响应了广大人名群众的需求,效果较显著,适合推广使用。 |
申请公布号 |
CN201474805U |
申请公布日期 |
2010.05.19 |
申请号 |
CN200920158230.5 |
申请日期 |
2009.06.08 |
申请人 |
向前;向孝烈;王在仕;向敏 |
发明人 |
向前;向孝烈;王在仕;向敏 |
分类号 |
F02M31/08(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M31/08(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种余热加温节油器,由进油管、尾气筒、吸热器、尾气室、连接法兰、尾气进口、出油管和排气管组成,余热加温节油器通过连接法兰与发动机连接在一起,其特征在于:所述尾气筒为中空圆形筒状体,由尾气筒包围形成的空间为尾气室,尾气进口为中空柱体,位于尾气筒前端,外部与连接法兰固定在一起,排气管为弧形管状体,与尾气筒后端连接,进油管位于尾气筒靠近后端的侧面上,出油管位于与进油管相对的尾气筒侧面靠近前端处,吸热器位于尾气室内,一端与进油管连接,另一端与出油管连接。 |
地址 |
413000 湖南省益阳市资阳区五一东路64号 |