| 发明名称 | 一种减振座椅 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种减振座椅，属于机械技术领域。它解决了现有汽车减振座椅中存在的减振效果不佳、易受冲击力方向性影响等技术问题。本减振座椅包括下支座、上支座和与上支座相连的靠背，上、下支座两侧之间设有交叉构件，上、下支座之间设有弹簧并且对称分布有若干个阻尼器。本减振座椅对座椅前后方向的冲击都能有效的减振，适用性好；能实现先缓冲后减振，减振效果好；靠背的仰角可调，提高座椅的舒适度。 | ||
| 申请公布号 | CN101708697A | 申请公布日期 | 2010.05.19 |
| 申请号 | CN200910310001.5 | 申请日期 | 2009.11.19 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 李书福;杨健;赵福全;万杰;刘强;马芳武 |
| 分类号 | B60N2/54(2006.01)I;B60N2/235(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/54(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平;陆永强 |
| 主权项 | 一种减振座椅，包括下支座(1)、上支座(2)和与上支座(2)相连的靠背(3)，所述的上、下支座(2、1)两侧之间设有交叉构件(4)，其特征在于，所述的上、下支座(2、1)之间设有弹簧(6)并且对称分布有若干个阻尼器(5)。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省临海市东方大道229号 | ||