一种汽车发动机罩盖

摘要

本发明公开了一种汽车发动机罩盖，包括发罩外板、发罩内板，发罩内板为沿长度方向上向内凸起的筋板，发罩内板由多个筋板相交构成，发罩内板通过凸起的两侧边缘与发罩外板的内表面连接，发罩内板与发罩外板采用结构胶(4)连接，结构胶(4)为多个互相相距一段距离的点状分布。采用上述技术方案，通过适当降低发罩刚度，使发罩内板的变形，尽可能地吸收碰撞能量，满足对行人保护要求；特别是在进行老车型改进时，无需对发罩内板重新开模，仅需对模具稍作修改即可；在新车开发时，采用该设计即可满足性能要求，又可为后期性能升级节省大量成本，并缩短开发周期。

主权项

一种汽车发动机罩盖，包括发罩外板(1)、发罩内板(2)，所述的发罩内板(2)为沿长度方向上向内凸起的筋板，所述的发罩内板(2)由多个筋板相交构成，所述的发罩内板(2)通过所述凸起的两侧边缘与发罩外板(1)的内表面连接，其特征在于：所述的发罩内板(2)与发罩外板(1)采用结构胶(4)连接，所述的结构胶(4)为多个互相相距一段距离的点状分布。