| 发明名称 | 用于机动车的冷却通风机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一个用于机动车的冷却通风机(1)，具有一个通风机叶轮(4)和具有一个无电刷的通风机电机(2)以驱动该通风机叶轮(4)，其中，通风机电机(2)具有一个内转子(3)，为了在相同功率下减小这种冷却通风机(1)的结构尺寸而建议，使通风机叶轮(4)直接与内转子(3)连接。 | ||
| 申请公布号 | CN101317010B | 申请公布日期 | 2010.05.19 |
| 申请号 | CN200680038061.0 | 申请日期 | 2006.09.08 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | P·德菲里皮斯;H·雷德尔伯格 |
| 分类号 | F04D25/06(2006.01)I;F04D25/08(2006.01)I | 主分类号 | F04D25/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若;梁冰 |
| 主权项 | 用于机动车的冷却通风机(1)，具有通风机叶轮(4)和用于驱动该通风机叶轮(4)的无电刷的通风机电机(2)，其中，通风机电机(2)具有内转子(3)，其中，通风机叶轮(4)具有通风机轮毂(5)且该通风机轮毂(5)直接与内转子(3)连接，该通风机轮毂(5)在其面对内转子(3)的内侧(29)上具有多个通风机叶片(31，32)，其特征在于：该通风机叶片(31，32)被设置在两个组中，其中一组通风机叶片主要应用于产生通过内转子(3)的开放中央区域(22)的空气流(37)，而另一组通风机叶片主要应用于产生通过定子(14)的槽隙缝(38)的空气流(34)。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||