| 发明名称 | 燃料电池的制造 | ||
| 摘要 | 使用电解质膜(1)制造燃料电池。在带状的电解质膜(1)的表面，在长度方向以一定间距形成催化层(12)，在两侧部以一定间距呈列状地形成输送用孔(10)。通过使在外周具有与孔(10)结合的突起的输送辊(32)旋转，从卷轴(9)送出电解质膜(1)。在基于输送辊(32)的旋转速度的规定处理时刻，对被送出的电解质膜(1)粘接GDL(6)和隔板(7)，从而使GDL(6)和隔板(7)与催化层(12)正确的层叠，并高效率地制造燃料电池。 | ||
| 申请公布号 | CN1890828B | 申请公布日期 | 2010.05.05 |
| 申请号 | CN200480035842.5 | 申请日期 | 2004.11.02 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 仓持竹晴;岩本雅则;胜雅彦;江口薰;小又正博;金房英人;武藤宜树 |
| 分类号 | H01M8/02(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I;H01M8/24(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所 11277 | 代理人 | 刘新宇 |
| 主权项 | 一种燃料电池的制造方法，利用电解质膜(1)来制造燃料电池，上述电解质膜(1)具有预先以一定间距形成的催化层(12)，该制造方法包括：通过输送辊(132)的旋转来送出上述电解质膜(1)的工序，上述电解质膜(1)为带状，在两侧部在长度方向以一定间距呈列状地形成有输送用孔(10)，并卷绕于卷轴(9)，上述输送辊(132)在外周具有与上述输送用孔(10)结合的突起(32A)；通过一对第2输送辊(132A)的旋转进行送出两个薄膜(95)的工序，上述两个薄膜(95)上预先以与上述催化层(12)相同的间距粘贴了隔板(7)，在各薄膜(95)上预先形成有与上述电解质膜(1)的上述输送用孔(10)相同间距的定位孔(10A)，上述一对第2输送辊(132A)在外周具有与上述定位孔(10A)结合的突起，在用上述两个薄膜(95)夹着上述电解质膜(1)的状态下，由一对接合辊(133)向上述催化层(12)压接上述隔板(7)，上述一对接合辊(133)中的一个接合辊具有贯穿上述定位孔(10A)和上述输送用孔(10)的突起(320)，上述一对接合辊(133)中的另一个接合辊具有接纳上述突起(320)的凹部(321)。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||