发明名称 | 用于多载波系统的同步方法及系统 | ||
摘要 | 本发明公开了一种用于多载波系统的同步方法及系统。该方法包括以下步骤:S1,对每根接收天线上接收到的信号帧进行处理,得到接收信号最强径上的n段相同的训练序列的连接点位置或者在每根接收天线上找到训练序列的连接点位置;S2,利用所述接收信号最强径上的n段相同的训练序列的连接点位置或在每根接收天线上找到的训练序列的连接点位置,基于自适应门限估计得到定时同步的起始位置。本发明的多载波系统的同步技术方案在不影响同步性能的前提下,大大降低了定时同步的运算量和运算复杂度;并通过利用信道的噪声信号比,计算多载波系统的多径判别系数,从而很好地解决了同步中的多径判别问题。 | ||
申请公布号 | CN101702705A | 申请公布日期 | 2010.05.05 |
申请号 | CN200910238022.0 | 申请日期 | 2009.11.13 |
申请人 | 北京邮电大学 | 发明人 | 张建华;张平;张志燕;刘毅;张炎炎;刘宝玲 |
分类号 | H04L27/26(2006.01)I | 主分类号 | H04L27/26(2006.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 胡小永 |
主权项 | 一种用于多载波系统的同步方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:S1,对每根接收天线上接收到的信号帧进行处理,得到接收信号最强径上的n段相同的训练序列的连接点位置或者在每根接收天线上找到训练序列的连接点位置;S2,利用所述接收信号最强径上的n段相同的训练序列的连接点位置或在每根接收天线上找到的训练序列的连接点位置,估计得到定时同步的起始位置;其中n为正整数。 | ||
地址 | 100876 北京市海淀区西土城路10号 |