发明名称 汽车安全轮胎
摘要 本实用新型公开了一种汽车安全轮胎,它包括轴承、钢圈、橡胶轮胎、密封槽和加气孔,所述钢圈和橡胶轮胎用密封槽装配固定,它还包括减震装置,所述减震装置包括减震辐条和托板,减震辐条一端安装在轴承上,另一端连接到托板内侧,托板的外侧和橡胶轮胎相适配连接,当汽车爆胎后,减震辐条恢复到自然长度,此时的长度将大于等于轮胎充气时候的外周半径,将托板托出使得托板与地面接触受力,减缓或者消除车身倾斜度。本实用新型结构简单,大大消除高速行驶时汽车爆胎所产生的翻车等一系列安全事故。
申请公布号 CN201446859U 申请公布日期 2010.05.05
申请号 CN200920038880.6 申请日期 2009.05.11
申请人 南京理工科技园股份有限公司 发明人 杨红梅;单勇
分类号 B60C17/04(2006.01)I 主分类号 B60C17/04(2006.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人 柏尚春
主权项 一种汽车安全轮胎,它包括轴承(1)、钢圈(2)、橡胶轮胎(3)、密封槽(6)和加气孔(7),所述钢圈(2)和橡胶轮胎(3)用密封槽(6)装配固定,其特征在于,它还包括减震装置(4),所述减震装置(4)包括减震辐条(41)和托板(42),减震辐条(41)一端安装在轴承(1)上,另一端连接到托板(42)内侧,托板(42)的外侧和橡胶轮胎(3)相适配连接。
地址 210014 江苏省南京市白下区光华路1号A001