发明名称 C系列摩托车发动机曲轴连杆结构
摘要 本实用新型涉及一种C系列摩托车发动机曲轴连杆结构,包括曲轴、连杆。曲轴偏心距为27±1mm,连杆的曲轴销孔与连杆的活塞销孔中心距为90.7±1mm。这样,曲轴偏心距变大,活塞的往复行程变长,活塞的压缩比变大,在发动机工作过程中,燃油燃烧充分,降低了油耗,提高了发动机的可靠性。
申请公布号 CN201448153U 申请公布日期 2010.05.05
申请号 CN200920057264.5 申请日期 2009.05.25
申请人 江门天钇金属工业有限公司 发明人 郭爱平
分类号 F02B75/32(2006.01)I;F16H21/18(2006.01)I;F16C3/06(2006.01)I;F16C7/02(2006.01)I 主分类号 F02B75/32(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种C系列摩托车发动机曲轴连杆结构,包括曲轴、连杆,其特殊之处在于:曲轴偏心距为27±1mm,连杆的曲轴销孔与连杆的活塞销孔中心距为90.7±1mm。
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