发明名称 一种带有整体式空气滤清器的摩托车
摘要 本实用新型所公开的一种带有整体式空气滤清器的摩托车,该摩托车的左箱上固定设有空气滤清器的壳体,壳体内容纳有滤芯组件,壳体由底壳、与底壳相配合组成容腔的面壳组成,壳体内腔由滤芯组件分隔,于滤芯组件上游的壳体部分设有与大气连通的进气口、于滤芯组件下游的壳体部分设有与发动机的缸体进气口相连的出气口,其中贯通壳体的底壳向外设有与摩托车后轮摇臂连接的横向腔,横向腔的外壁上设有向车尾方向延伸的后轮挡泥板,前述底壳、横向腔、后轮挡泥板为一体注塑成型。由于由于空气滤清器与后轮挡泥板结合为一整体,把发动机背后及杂乱的连接元件很好地遮蔽起来,使整车看起来更美观;并能简化空气滤清器生产和安装的工序。
申请公布号 CN201447040U 申请公布日期 2010.05.05
申请号 CN200820205864.7 申请日期 2008.12.22
申请人 江门市中港宝田摩托车实业有限公司 发明人 庾永曦
分类号 B62M7/00(2006.01)I;F02M35/16(2006.01)I 主分类号 B62M7/00(2006.01)I
代理机构 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人 禹小明;张培祥
主权项 一种带有整体式空气滤清器的摩托车,该摩托车的左箱上固定设有空气滤清器的壳体,壳体内容纳有滤芯组件,壳体由底壳(1)、与底壳(1)相配合组成容腔的面壳(2)组成,壳体内腔由滤芯组件分隔,于滤芯组件上游的壳体部分设有与大气连通的进气口(31)、于滤芯组件下游的壳体部分设有与发动机的缸体进气口相连的出气口(41),其特征在于:贯通壳体的底壳(1)向外设有与摩托车后轮摇臂连接的横向腔(5),横向腔(5)的外壁上设有向车尾方向延伸的后轮挡泥板(6),所述底壳(1)、横向腔(5)、后轮挡泥板(6)为一体注塑成型。
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