发明名称 |
新型缓冲减震挡车器 |
摘要 |
一种新型缓冲减震挡车器,包括缓冲架(1)和制动座(2),缓冲架(1)固定在制动座(2)上,缓冲架(1)的前端设置有与轨道同向的套筒(3),套筒(3)的后端固定在缓冲架(1)的底部,活塞杆(4)的后端插装在套筒(3)中,活塞杆(4)的前端固定有与轨道方向垂直的连杆(5),且活塞杆(4)上套装有弹簧(6),弹簧(6)的一端顶在套筒(3)的前端,另一端顶在连杆(5)上,连杆(5)的两端均固定有铁鞋(7)。本实用新型缓冲架采用整体焊接而成,受力强度高;且缓冲架前端增设缓冲铁鞋组,车辆先接触缓冲铁鞋组缓冲减速后再接触缓冲架上端的弹簧缓冲器,真真实现四级缓冲挡车,整体结构新颖合理,缓冲减震效果理想,使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN201446960U |
申请公布日期 |
2010.05.05 |
申请号 |
CN200920034704.5 |
申请日期 |
2009.09.12 |
申请人 |
徐和全 |
发明人 |
徐和全 |
分类号 |
B61K7/18(2006.01)I |
主分类号 |
B61K7/18(2006.01)I |
代理机构 |
宝鸡市新发明专利事务所 61106 |
代理人 |
李凤岐 |
主权项 |
一种新型缓冲减震挡车器,包括缓冲架(1)和制动座(2),缓冲架(1)固定在制动座(2)上,其特征在于:缓冲架(1)的前端设置有与轨道同向的套筒(3),套筒(3)的后端固定在缓冲架(1)的底部,活塞杆(4)的后端插装在套筒(3)中,活塞杆(4)的前端固定有与轨道方向垂直的连杆(5),且活塞杆(4)上套装有弹簧(6),弹簧(6)的一端顶在套筒(3)的前端,另一端顶在连杆(5)上,连杆(5)的两端均固定有铁鞋(7)。 |
地址 |
721004 陕西省宝鸡市十里铺地税所院内恒安铁路物资有限公司 |