发明名称 新型缓冲减震挡车器
摘要 一种新型缓冲减震挡车器,包括缓冲架(1)和制动座(2),缓冲架(1)固定在制动座(2)上,缓冲架(1)的前端设置有与轨道同向的套筒(3),套筒(3)的后端固定在缓冲架(1)的底部,活塞杆(4)的后端插装在套筒(3)中,活塞杆(4)的前端固定有与轨道方向垂直的连杆(5),且活塞杆(4)上套装有弹簧(6),弹簧(6)的一端顶在套筒(3)的前端,另一端顶在连杆(5)上,连杆(5)的两端均固定有铁鞋(7)。本实用新型缓冲架采用整体焊接而成,受力强度高;且缓冲架前端增设缓冲铁鞋组,车辆先接触缓冲铁鞋组缓冲减速后再接触缓冲架上端的弹簧缓冲器,真真实现四级缓冲挡车,整体结构新颖合理,缓冲减震效果理想,使用寿命长。
申请公布号 CN201446960U 申请公布日期 2010.05.05
申请号 CN200920034704.5 申请日期 2009.09.12
申请人 徐和全 发明人 徐和全
分类号 B61K7/18(2006.01)I 主分类号 B61K7/18(2006.01)I
代理机构 宝鸡市新发明专利事务所 61106 代理人 李凤岐
主权项 一种新型缓冲减震挡车器,包括缓冲架(1)和制动座(2),缓冲架(1)固定在制动座(2)上,其特征在于:缓冲架(1)的前端设置有与轨道同向的套筒(3),套筒(3)的后端固定在缓冲架(1)的底部,活塞杆(4)的后端插装在套筒(3)中,活塞杆(4)的前端固定有与轨道方向垂直的连杆(5),且活塞杆(4)上套装有弹簧(6),弹簧(6)的一端顶在套筒(3)的前端,另一端顶在连杆(5)上,连杆(5)的两端均固定有铁鞋(7)。
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