UNIDAD DE POTENCIA.

摘要

Una unidad de potencia para una motocicleta (1) que tiene una cubierta de caja de transmisión (24), unidad de potencia (20) en la que una transmisión de variación continua del tipo de correa (50) está dispuesta entre una porción (23b) de una caja de transmisión (23) y la cubierta de caja de transmisión (24) extendiéndose hacia atrás y teniendo también un cárter que soporta rotativamente un cigüeñal (40) de un motor de combustión interna (30) y la cubierta de caja de transmisión (24) se pone en la caja de transmisión (23) desde un lado para cubrir la porción (23h) de la caja de transmisión (23) desde una polea delantera de accionamiento (51) a una polea movida trasera (81) de la transmisión de variación continua del tipo de correa (50) para formar una cámara de cambio de velocidad (50C), y en la que un embrague centrífugo (90) es soportado rotativamente por un eje movido (82) axialmente hacia fuera de la polea movida (81) soportada rotativamente por el eje movido (82), y la cubierta de caja de transmisión (24) se ha formado en su porción trasera con una pared de cúpula (24R) que sobresale a modo de cúpula con el fin de alojar el embrague centrífugo (90), caracterizado porque nervios externos (24Rd) y nervios internos (24Rf) se han formado de forma sobresaliente en la superficie externa y la superficie interna, respectivamente, de la pared de cúpula (24R) de manera que se extienda de forma aproximadamente radial con un vértice de la pared de cúpula (24R) tomado como centro.