发明名称 | 重型机车之引擎索环结构 | ||
摘要 | 一种重型机车之引擎索环结构,系应用于大排气量重型机车之引擎室防止机油泄漏之索环改良结构;在引擎室内的发电机组,由定子藉引出线将发电机组产生的电能传导至外部的用电单元(照明系统、启动马达等),该引出线系通过引擎室上端之索环,索环上之引出线孔为环状结构孔,使引出线与引出线孔呈现点接触,使得机油无法于此处向外泄漏;是以,藉由本创作之索环之引出线孔结构,可防止重型机车引擎因大排气量,而造成引擎内压力过高进而产生机油经索环向外泄漏,可解决因引擎室机油泄漏短少,而造成引擎室机械零组件无机油之润滑而发生齿轮卡死的问题,并保证引擎及其发电机组正常运作,不会造成车辆故障及人员损伤。 | ||
申请公布号 | TWM379537 | 申请公布日期 | 2010.05.01 |
申请号 | TW098224609 | 申请日期 | 2009.12.29 |
申请人 | 士林电机厂股份有限公司 | 发明人 | 谢国雄;叶民荣;林伸帆 |
分类号 | B60T17/00 | 主分类号 | B60T17/00 |
代理机构 | 代理人 | 苏腾鋐 | |
主权项 | 一种重型机车之引擎索环结构,引擎室上端之索环的引出线孔内设置有整圈之环状结构,使引出线穿置进入引出线孔时,其引出线孔内截面呈现点接触环抱引出线外周缘,使得机油于此受到阻挡而无法向外泄漏。 | ||
地址 | 新竹县湖口乡中华路23号 |