| 摘要 |
Servomotor de asistencia neumática de un circuito de frenado en particular para vehículo automóvil, que comprende una cámara (4) de depresión y una cámara (6) de trabajo separadas por una membrana (8) estanca y flexible solidaria a un pistón axial, un cilindro principal de freno (16) que genera una presión hidráulica en el circuito de frenado por medio de pistones unidos al pistón del servomotor por un vástago de empuje y por un dispositivo de reacción, un casquillo (44) guiado en deslizamiento axial dentro del pistón (10) del servomotor y asociado con dicho pistón a una válvula (24) de tres vías soportada por un vástago (20) de mando unida a un pedal de freno, siendo el casquillo (44) independiente del pistón (10) del servomotor en un primer recorrido de dicho pistón a partir de una posición de reposo y siendo arrastrado a continuación por este pistón durante una frenada, arrastrando el vástago (20) de mando a un distribuidor (22) de émbolo guiado en deslizamiento axial dentro del pistón del servomotor y que comprende un asiento posterior que se apoya sobre una compuerta (40) de la válvula de tres vías para aislar la cámara de trabajo de la atmósfera circundante, comprendiendo el dispositivo de reacción un disco (62) de reacción de caucho o de elastómero montado entre el vástago (60) de empuje unido a los pistones del cilindro principal de freno y un palpador (64) montado dentro del pistón del servomotor entre el disco (62) de reacción y el distribuidor (22) de émbolo para transmitir al pedal de freno una reacción elástica correspondiente al esfuerzo de frenado, caracterizado porque el casquillo (44) constituye un medio (26) de avance rápido del pistón (10), el cual actúa sobre la válvula (24) de tres vías para que un pequeño movimiento hacia delante del vástago (20) de mando a partir de la posición de reposo ponga a la cámara (6) posterior en comunicación con la atmósfera circundante, provocando un desplazamiento hacia delante del pistón (10).
|
