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1. Imán permanente para rotor de motor magnético, siendo dicho rotor (2) del tipo que comprende una pluralidad de dichos imanes permanentes (10) fijados a intervalos angulares regulares a lo largo de su periferia, y siendo cada imán permanente (10) del tipo que comprende una superficie exterior fracción-cilíndrica coaxial con el eje de giro (E) del rotor (2) cuando el imán permanente (10) está fijado al rotor (2) en una posición operativa, caracterizado porque comprende una primera porción (11) en forma de placa, la cual tiene formada dicha superficie exterior fracción-cilíndrica, y una segunda porción (12) en forma de placa, la cual forma un ángulo con dicha primera porción (11) y tiene un segundo extremo (12b) alejado de la primera porción (11) más cercano al eje de la superficie exterior fracción-cilíndrica que un primer extremo (12a) adyacente a la primera porción (11). 2. Imán permanente según la reivindicación 1, caracterizado porque las primera y segunda porciones (11, 12)están conectadas por una tercera porción (13) en forma de placa, la cual forma un ángulo con la primera porción (11) y un ángulo con la segunda porción (12), y tiene un extremo adyacente a la segunda porción (12) más cercano al eje de la superficie exterior fracción-cilíndrica que un extremo adyacente a la primera porción (11). 3. Imán permanente según la reivindicación 2, caracterizado porque dicha tercera porción (13) comprende al menos un agujero pasante (6) para recibir un tornillo de fijación (5). 4. Imán permanente según la reivindicación 3, caracterizado porque dicho agujero pasante (6) tiene un avellanado (6a) adyacente a un lado exterior de la tercera porción (13) para alojar una cabeza de dicho tornillo de fijación (5). 5. Imán permanente según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la primera porción (11) tiene una superficie interior fracción-cilíndrica coaxial con la superficie exterior fracción-cilíndrica. 6. Imán permanente según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la segunda porción (12) tiene dos superficies mayores opuestas planas y paralelas. 7. Imán permanente según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la primera porción (11) está configurada para quedar asentada en un asiento (2a) del rotor (2) con la superficie exterior fracción-cilíndrica expuesta y una superficie interior de la primera porción (11) opuesta a la superficie exterior fracción-cilíndrica cubierta por el material del rotor (2) cuando el imán permanente (10) está fijado al rotor (2) en dicha posición operativa. 8. Imán permanente según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha segunda porción (12) está configurada para quedar incrustada en un alojamiento (2b) del rotor (2) con dos superficies mayores de la segunda porción (12) cubiertas por el material del rotor (2) cuando el imán permanente (10) está fijado al rotor (2) en dichaposición operativa. 9. Imán permanente según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicho ángulo que forman las primera y segunda porciones (11, 12) está seleccionado para que al menos parte de dicha segunda porción (12) esté situada por debajo de la primera porción (11) de otro imán permanente (11) adyacente cuando dicha pluralidad de imanes permanentes (10) están fijados al rotor (2).
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