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Bei einem hydrodynamischen Drehmomentwandler, insbesondere für den Antriebsstrag eines Fahrzeugs, umfassend eine mit Fluid gefüllte oder füllbare Gehäuseanordnung (12) mit einem Pumpenrad (24) mit einer Mehrzahl von um eine Drehachse (A) in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Pumpenradschaufeln (22), in einem Gehäuseinnenraum (20) ein Turbinenrad (26) mit einer Mehrzahl von in Umfangsrichtung um die Drehachse (A) aufeinander folgenden Turbinenradschaufeln (28) und ein Leitrad (34) mit in Umfangsrichtung um die Drehachse (A) aufeinander folgenden Leitradschaufeln (38), wobei das Pumpenrad (24), das Turbinenrad (26) und das Leitrad (34) einen Fluidzirkulationstorus (T) mit einem radial bezüglich der Drehachse (A) betrachteten Torusdurchmesser Td, einem auf die Drehachse (A) bezogenen Außenradius Ra und einer in Richtung der Drehachse (A) betrachteten Torusbreite B bilden, gilt: 0,25 < Td/Ra < 0,45 oder/und 0,25 < B/Ra < 0,45 und gilt ferner: zp > 35, wobei zp die Anzahl der Pumpenradschaufeln (22) ist, oder/und zt > 31, wobei zt die Anzahl der Turbinenradschaufeln (28) ist.
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