电气化铁路接触网的刚性整体吊弦

摘要

本发明公开的高速电气化铁路接触网的刚性整体吊弦，包括绝缘材料制成的工字形的套筒，套筒沿轴向开有通孔，套筒两端的圆盘上沿半径方向分别开有一个与套筒通孔相通的槽，该两槽位于180°方向，两槽内分别设置有绝缘材料制成的插块，套筒中间段悬挂有吊弦线，吊弦线为倒“U”形，吊弦线的一端与吊弦线夹片A固定连接，吊弦线夹片A与吊弦线夹片B固接。本发明刚性整体吊弦能保证接触线的预留松弛，使得机车受电弓取流时，不会因接触线的不平滑而产生离线现象，同时在承力索和接触线之间形成双重绝缘，有效消除了承力索和接触线之间存在的电位差，防止了吊弦线的电腐蚀。

主权项

电气化铁路接触网的刚性整体吊弦，其特征在于，包括由套筒A片(1)和套筒B片(10)拼装而成的“工”字形的套筒，套筒A片(1)和套筒B片(10)为马鞍形结构，沿轴向开有半圆形凹槽，其一端分别设置有圆盘，在圆盘上沿半径方向分别开有一个槽，该槽分别与套筒A片(1)和套筒B片(10)轴向上半圆形凹槽相贯通，在该槽的两侧圆盘的外侧面上分别设置有两个凸起，在凸起上开有两个圆形通孔，该两个圆形通孔位于同一轴线上，形成一一对应的关系；套筒A片(1)和套筒B片(10)的另一端分别设置有插块，在插块上开有圆形通孔，套筒A片(1)和套筒B片(10)上的圆盘凸起和插块分别通过开口销(9)固接，套筒中间段悬挂有吊弦棒(3)，吊弦棒(3)为倒“U”形，吊弦棒(3)的一端与接触线夹B片(8)固定连接，接触线夹B片(8)通过螺栓(6)和螺母(7)与接触线夹A片(4)固接。