发明名称 一种电动汽车四轮智能驱动平台
摘要 本实用新型公开了一种电动汽车四轮智能驱动平台,包括轮毂电机、电机控制器、动力电池和CAN通讯网络;还包括整车控制器;所述轮毂电机有4个;所述电机控制器也有对应的4个;4个轮毂电机、4电机控制器和整车控制器供电均与动力电池连接;整车控制器通过CAN通讯网络分别控制4个电机控制器。整车控制器处于分布式控制网络的核心,它将各子控制器的信息进行汇总并将所需执行指令发送至各子控制器执行。该智能平台从系统的角度将轮毂电机控制、整车动力学控制、电池能量管理和仪表显示综合考虑,采用了先进的柔性控制算法。本实用新型对提高电动汽车的舒适性、操纵性和电池的续驶能力具有显著成效。
申请公布号 CN201442527U 申请公布日期 2010.04.28
申请号 CN200820214700.0 申请日期 2008.12.26
申请人 常州麦科卡电动车辆科技有限公司 发明人 王斌;刘志贤;欧阳明高;卢兰光;李建秋;谷靖
分类号 B60L15/00(2006.01)I;H02P5/46(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;G05B19/418(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I 主分类号 B60L15/00(2006.01)I
代理机构 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人 金辉
主权项 一种电动汽车四轮智能驱动平台,包括轮毂电机(1)、电机控制器(2)、动力电池(5)和CAN通讯网络(9);其特征在于:还包括整车控制器(3);所述轮毂电机(1)有4个;所述电机控制器(2)也有对应的4个;4个轮毂电机(1)、4电机控制器(2)和整车控制器(3)供电均与动力电池(5)连接;整车控制器(3)通过CAN通讯网络(9)分别控制4个电机控制器(2)。
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