| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Tastpunktadaption einer Reibkupplung (5), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mittels mindestens einer Tastpunktermittlung eines Tastpunkts einer eine Eingangsseite (6) und eine Ausgangsseite (4) aufweisenden Reibkupplung (5), mit folgenden automatisch erfolgenden Schritten (61): - Starten eines Schließvorgangs der auf der Eingangsseite (6) in Drehung versetzten Reibkupplung (5), - Erfassen eines durch den Schließvorgang bewirkten, vorgebbaren Drehmoments an der Ausgangsseite (4), - Erfassen einer beim Auftreten des vorgebbaren Drehmoments vorliegenden Stellung der Reibkupplung (5) als Tastpunkt, wobei die weiteren automatisch erfolgenden Schritte (61) vorgesehen sind: - Erfassen von mindestens einem Umgebungs- und/oder Zustandsparameter, der auf den Wert des zu erfassenden Tastpunkts einen Einfluss haben kann, - Korrektur oder Nichtverwendung des erfassten Tastpunkts bei der Tastpunktadaption, wenn der Umgebungs- und/oder Zustandsparameter vorliegt und/oder einen vorbestimmten Wert über- oder unterschreitet. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (23) für eine automatische Tastpunktadaption.</p> |
