混合燃料发动机的燃料供应装置和方法

摘要

本发明涉及一种混合燃料发动机的燃料供应装置和方法，所述要供应的燃料为二甲醚，其装置包括有储气瓶、减压调节阀、电磁阀和负压阀，通过管道将上述储气瓶、减压调节阀、电磁阀和负压阀依次连接起来，使其联通；所述负压阀与发动机的进气口联通；二甲醚存储在储气瓶中，通过管道的联通，依次通过减压调节阀、电磁阀和负压阀，由发动机进气口进入发动机气缸中。可以调节减压调节阀，来调节供应给发动机的燃料中二甲醚的含量，并相应的改变柴油的供应量；启动发动机的同时，接通电磁阀，从而启动二甲醚供应系统。

主权项

一种混合燃料发动机的燃料供应装置，所述要供应的燃料为二甲醚，其包括有储气瓶、减压调节阀、电磁阀和负压阀，通过管道将上述储气瓶、减压调节阀、电磁阀和负压阀依次连接起来，使其联通；所述负压阀与发动机的进气口联通；二甲醚存储在储气瓶中，通过管道的联通，依次通过减压调节阀、电磁阀和负压阀，由发动机进气口进入发动机气缸中；其特征在于：所述负压阀包括有第一阀体和第二阀体，所述第一阀体内部形成通孔，所述通孔具有斜面，其两端的孔径不同，小孔径那一端通过管道与电磁阀联通，大孔径那一端与发动机进气口联通；所述负压阀还包括有阀杆和弹簧，所述阀杆一端形成与所述通孔斜面形状相配合的锥形端，另一端形成有凸缘，中部设置有与发动机进气口配合的阀片，所述锥形端抵靠于通孔的斜面，所述凸缘抵靠于弹簧一端，弹簧另一端抵靠于所述第二阀体。