可调式自行车轴传动系统

摘要

本实用新型公开了一种可调式自行车轴传动系统，包括：前、后齿轮箱；主动轴，前端设在前齿轮箱内，后端穿出前齿轮箱；轴管，前端与前齿轮箱保持一距离，后端接后齿轮箱；从动轴，前端穿出轴管与主动轴后端连接，后端设在后齿轮箱内；轴套，围绕从动轴前端及轴管前端周围且装在前齿轮箱上轴向进退。或者包括：前、后齿轮箱；主动轴，前端设在前齿轮箱内，后端穿出前齿轮箱；轴管，前端接前齿轮箱，后端与后齿轮箱保持一距离；从动轴，前端与穿过轴管的主动轴后端连接，后端设在后齿轮箱内；轴套，围绕从动轴前端及轴管后端周围且装在后齿轮箱上轴向进退。本实用新型使从动轴齿轮和后轮毂齿轮保持理想的啮合状态，传达确实又轻快的动力。

主权项

一种可调式自行车轴传动系统，其特征在于：它包括：一前齿轮箱；一主动轴，该主动轴的前端设在该前齿轮箱内，该主动轴的后端穿出该前齿轮箱；一后齿轮箱；一轴管，该轴管的前端与该前齿轮箱保持一距离，该轴管的后端与该后齿轮箱连接；一从动轴，该从动轴的前端穿出该轴管而与该主动轴的后端连接，该从动轴的后端设置在该后齿轮箱内；一轴套，该轴套围绕在该从动轴的前端及该轴管的前端周围且安装在该前齿轮箱上，以使其自身轴向进退自如且使该从动轴产生相同的位移。