| 发明名称 | 单车厢的列车编组方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种无牵引设备的单车厢尤指客车的列车编组方法，在该方法中，至少一个牵引单元(2)与至少一个可独立运行的第一单车厢(3.1)挂接成一个车列(1)，其中用一个供电车厢(3.1)作为第一单车厢，该供电车厢主要负责至少一个非独立运行的第二单车厢(3.2)在正常运行中的全部供电和/或信息供给。 | ||
| 申请公布号 | CN101039816B | 申请公布日期 | 2010.04.21 |
| 申请号 | CN200580034601.3 | 申请日期 | 2005.09.02 |
| 申请人 | 巴姆邦德尔运输有限公司 | 发明人 | C·泽吉特;M·扬斯 |
| 分类号 | B60L1/00(2006.01)I;B61D1/00(2006.01)I;B61C3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟 |
| 主权项 | 无牵引设备的单车厢的列车编组方法，在该方法中，至少一个牵引单元(2)与至少一个可独立运行的第一单车厢(3.1)挂接成一个车列(1；101；201)，其特征为，用一个供电车厢(3.1)作为第一单车厢，该供电车厢主要负责至少一个非独立运行的第二单车厢(3.2，3.3，3.4)在正常运行中的全部供电和信息供给。 | ||
| 地址 | 德国柏林 | ||