摘要 |
1. Скрытное броневое остекление транспортного средства, включающее в себя бронированные окна, в проем которых установлены бронестекла, отличающееся тем, что в проем окна установлено многослойное бронестекло, состоящее, по крайней мере, из трех склеенных между собой слоев, в торце бронестекла между его наружной и внутренней поверхностями имеется паз, причем в пазу устанавливается броневая пластина, которая противоположной стороной размещается внутри кузовного элемента транспортного средства, прилегающего к бронестеклу, таким образом, чтобы обеспечить перекрытие с броневой плитой, находящейся в упомянутом кузовном элементе. ! 2. Остекление транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что паз выполнен по всему периметру бронестекла. ! 3. Остекление транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что паз выполнен только на части периметра бронестекла. ! 4. Остекление транспортного средства по пп.1-3, отличающееся тем, что бронестекла устанавливаются в штатное место лобового и/или заднего стекла, и/или штатные места стекол дверей транспортного средства, и/или другие штатные оконные проемы таким образом, что внешние поверхности бронестекол совпадают с внешними поверхностями демонтированных штатных стекол. ! 5. Остекление транспортного средства по пп.1-3, отличающееся тем, что паз выполняется механической обработкой. ! 6. Остекление транспортного средства по пп.1-3, отличающееся тем, что паз образуется путем склеивания слоев бронестекла, при котором, по меньшей мере, один слой или несколько прилегающих друг к другу слоев, имеют меньшую площадь по сравнению со слоями, размещенными ближе к наружной и внутренней пове |