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Sistema de toberas para el control de la trayectoria de un móvil (M) movido a reacción y que presenta un eje longitudinal (L) en la intersección del plano longitudinal mediano horizontal (H) y del plano longitudinal mediano vertical (V) de dicho móvil, sistema en el que: - cada una de dichas toberas incluye una garganta (3) prolongada por un pabellón divergente (4), presentando la garganta de cada tobera un eje de garganta (l) paralelo ha dicho eje longitudinal del móvil y que está montado de forma rotatoria, respecto a dicho móvil, alrededor de dicho eje de garganta, mientras que el pabellón (4) de cada tobera presenta un eje de pabellón (p) inclinado un ángulo predeterminado fijo (α) respecto a dicho eje de garganta correspondiente, formando el eje de garganta y el eje del pabellón de una tobera un plano de simetría para esta; - está asociado a cada tobera un accionador apto para hacer girar dicha tobera alrededor del eje de garganta correspondiente; y - están previstos unos medios (14) para controlar la orientación de dichas toberas mediante dichos accionadores, Caracterizado porque: - Dicho sistema incluye un único par de toberas (N1, N2) diametralmente opuestas respecto a dicho eje longitudinal (L) del móvil (M), estando dispuestos los ejes (l) de las gargantas de las dos toberas en dicho plano longitudinal mediano horizontal (H) del móvil; - cuando dicho móvil está en crucero, dicho plano longitudinal mediano horizontal (H) está dispuesto horizontalmente y los planos de simetría (S1, S2) de las dos toberas (N1, N2) se confunden con dicho plano longitudinal mediano horizontal (H), estando las toberas dirigidas en sentidos opuestos; y - a partir de esta configuración de crucero, se obtiene una desviación de dicho misil en una dirección (T) transversal a dicho eje longitudinal (L): - mediante una rotación en rollido previa alrededor de dicho eje longitudinal (L) que lleva dicho plano longitudinal mediano horizontal (H) del móvil (M) a una posición al menos sensiblemente ortogonal a dicha dirección transversal (T), y - mediante una deflexión resultante de una orientación simétrica de los planos de simetría (S1, S2) de las dos toberas respecto a dicho plano longitudinal mediano vertical (V) de dicho móvil (M), estando dirigidas dichas toberas en conjunto en el sentido opuesto a dicha desviación.
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