包括曲轴箱上半部、油底壳及支架结构的内燃发动机总成

摘要

本实用新型涉及包括曲轴箱上半部、油底壳及支架结构的内燃发动机总成，包括在至少两个轴承中接收曲轴的曲轴箱上半部、安装到曲轴箱上半部且用作曲轴箱下半部的油底壳、安装到曲轴箱上半部的支架结构，曲轴箱上半部具有接收油底壳的法兰表面和接收支架结构的接收表面，接收和轴承安装曲轴的至少两个轴承形成两块，每个轴承具有在背向支架结构的曲轴一侧设置在曲轴箱中的轴承座及连接到轴承座且设置在面向支架结构的曲轴一侧的轴承盖，至少一个轴承的轴承盖具有至少一个销，该销朝向支架结构且在端面形成轴承接触表面连接到设置在销和支架结构之间的支撑，法兰表面、接收表面、及轴承接触表面位于一个平面中。该总成可在声学特性及其产生方面优化。

主权项

一种用于内燃发动机的总成，包括在至少两个轴承(2)中接收曲轴的曲轴箱上半部，可以安装到所述曲轴箱上半部且用作曲轴箱下半部的油底壳，可以安装到所述曲轴箱上半部的支架结构(1)，所述曲轴箱上半部具有接收所述油底壳的法兰表面，所述曲轴箱上半部具有接收所述支架结构(1)的接收表面，接收和轴承安装所述曲轴的至少两个轴承(2)形成为两块，每个轴承(2)具有在背向所述支架结构(1)的曲轴的一侧设置在曲轴箱中的轴承座，及可以连接到轴承座且设置在面向所述支架结构(1)的曲轴的一侧的轴承盖(3)，其特征在于，至少一个轴承(2)的轴承盖(3)具有至少一个销(4)，所述销(4)朝向所述支架结构(1)且在端面(5)形成轴承接触表面(6)连接到设置在所述销(4)和所述支架结构(1)之间的支撑(7)，且接收所述油底壳的法兰表面、接收所述支架结构(1)的接收表面、及所述轴承接触表面(6)位于一个平面中。