发明名称 |
乘客传送装置 |
摘要 |
一种乘客传送装置,将踏板(10)的进深尺寸形成为轴支撑在踏板(10)上的行走轮(11)直径的3倍或3倍以下,同时经由挠性体(36)在构成驱动装置(27)的减速装置(30)与驱动用电动机(29)之间进行动力传递,并且,从平面上看,沿乘客传送装置的框架(3)的长度方向排列设置由上述驱动装置(27)驱动的动力链轮(26)和减速装置(30)以及驱动用电动机(29)。由此,能够缩小框架的高度尺寸。 |
申请公布号 |
CN101693497A |
申请公布日期 |
2010.04.14 |
申请号 |
CN200910179068.X |
申请日期 |
2004.04.19 |
申请人 |
株式会社日立制作所 |
发明人 |
宇津宫博文;小嶋和平;斋藤忠一 |
分类号 |
B66B21/04(2006.01)I;B66B21/10(2006.01)I |
主分类号 |
B66B21/04(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
朱丹 |
主权项 |
一种乘客传送装置,具备:在长度方向的两个端部设置有出入口地板的框架、设置在该框架内长度方向的一端的一对驱动链轮、设置在上述框架内长度方向的另一端的一对从动链轮、卷绕在驱动链轮和从动链轮之间的踏板链条、与该踏板链条相连接的多块踏板、设置在该些踏板上的行走轮、以及用于驱动与上述驱动链轮同轴的动力链轮的动力施加机构,其特征在于,上述驱动链轮的直径被形成为上述踏板的进深尺寸的2倍或2倍以下,并且为踏板高度尺寸的2倍或2倍以上。 |
地址 |
日本东京都 |