发明名称 一种车辆选档装置
摘要 本发明涉及一种车辆选档装置,具体涉及采用机械式自动变速器(AMT)车辆的多档位选档装置。选档轴安装在阀体内,阀体两端密封,其两端安装有轴套,阀体两端与轴套之间安装有限位套,限位套的直径大于轴套的直径,阀体内选档轴两端有限位台阶将限位套、轴套隔开,轴套、限位套和阀体之间分别形成油腔室。本发明的选档装置利用阀体上的限位台阶,固定左右限位套、轴套和选档轴的运动行程,从而实现四个、五个档位的自动定位,利用各个腔室的油压实现档位的转换,结构简单紧凑,装配简易方便,易于控制操纵,能方便的实现机械式自动变速器(AMT)的五个选档位置的选择,与原车辆的多档位进行对应转换。
申请公布号 CN101694241A 申请公布日期 2010.04.14
申请号 CN200910211108.4 申请日期 2009.11.05
申请人 中国北方车辆研究所 发明人 衣超;贾爽;姜宏暄;王颖楠;李芬;李志伟
分类号 F16H59/08(2006.01)I;F16H61/28(2006.01)I 主分类号 F16H59/08(2006.01)I
代理机构 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 代理人 徐国文
主权项 一种车辆选档装置,包括阀体(1)、选档轴(2),所述选档轴安装在阀体内通过连动装置与车辆档位系统连接,所述阀体上有油道(9)与阀体内相通,所述油道中安装有电磁阀,其特征在于,所述阀体两端密封,所述选档轴位于阀体的中间,其两端安装有轴套(3),所述轴套的外直径大于选档轴中间的直径,所述阀体两端与轴套之间安装有限位套(4),所述限位套的直径大于轴套的直径,所述阀体内选档轴两端有限位台阶将限位套、轴套隔开,所述轴套、限位套和阀体之间分别形成油腔室。
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