稳定接触的侧支承

摘要

轨道车用的长位移的稳定接触的侧支承，通过使用特征的多种组合，能提供更好的操作特性，获得改进的顺轨行驶和弯转性能。该侧支承包括基座和从基座向上延伸的大体圆筒形的壁部分。一个杯形帽包括大体圆形的顶部和从顶部向下延伸的大体圆筒形的壁部分。所述帽延伸进入基座的壁部分。至少一个卷簧设在基座内并延伸到帽的下侧。

主权项

一种用在轨道车转向架中的侧支承，包括：基座部分，其具有底部和向上延伸的圆筒形的壁部分；杯形帽，其具有圆形的顶部和向下延伸的圆筒形的壁部分，所述向下延伸的圆筒形的壁部分以伸缩方式延伸进入基座部分的所述向上延伸的圆筒形的壁部分中并在两者之间具有预定的空间间隙；和在所述基座部分和所述帽之间延伸的、设在基座部分内的至少一个卷簧，所述至少一个卷簧具有小于约6000磅/英寸的组合额定负载以及从负载的静态高度到完全压缩的最大压缩高度的至少为5/8英寸的位移长度；其中所述帽和所述基座部分的壁部分被构造成在负载的静态高度状态保持搭接，并允许在帽和基座部分上的部分相互邻接之前有至少5/8英寸的弹簧位移长度并防止进一步的弹簧位移；并且所述基座部分的所述向上延伸的圆筒形的壁部分的外侧和所述帽的所述向下延伸的圆筒形的壁部分的内侧具有匹配的、细长且竖直延伸的开口和凸脊，以防止所述帽在所述基座部分中转动。