发明名称 | 中大型拖网类渔船船艏结构 | ||
摘要 | 本实用新型提供的中大型拖网类渔船船艏结构,有球鼻艏[2],且其型值参数为:相对突出长度=2.6%、相对浸深=46%、最大宽度比=12.8%、球鼻面积比=7.3%、相对排水体积比=0.45%。本实用新型提供的中大型拖网类渔船船艏结构,在船体艏部加设减阻球鼻,并且所设定的型值参数可使船舶达到减阻6%,所称减阻效果是采用缩尺船模进行水池阻力试验和流体仿真计算获得的。与现有技术相比,本实用新型不仅仅是为了美观而设置球鼻艏,而是针对减阻要求对中大型拖网类渔船设置了球鼻艏,可使大量应用的渔船从船形设计方面达到降低能耗的目的。 | ||
申请公布号 | CN201437396U | 申请公布日期 | 2010.04.14 |
申请号 | CN200920117546.X | 申请日期 | 2009.04.13 |
申请人 | 浙江海洋学院 | 发明人 | 张晓君;杨校刚;王向前 |
分类号 | B63B1/06(2006.01)I | 主分类号 | B63B1/06(2006.01)I |
代理机构 | 舟山固浚专利事务所 33106 | 代理人 | 范荣新 |
主权项 | 一种中大型拖网类渔船船艏结构,其特征是有球鼻艏,且其型值参数为:相对突出长度=2.6%、相对浸深=46%、最大宽度比=12.8%、球鼻面积比=7.3%、相对排水体积比=0.45%;其中:所说相对突出长度是球鼻艏最前端至艏柱的距离与艏艉两柱间距离的比;所说相对浸深是在设计吃水深度时球鼻前端的吃水深度与整船的吃水深度之比;所说最大宽度比是艏柱处球鼻横剖面最大宽度与船的最大宽度之比;所说球鼻面积比是艏柱处球鼻横剖面面积与船中横剖面面积之比;所说相对排水体积比是球鼻艏所增加的排水体积与船体总排水体积之比。 | ||
地址 | 316000 浙江省舟山市定海区文化路105号 |