车用遮雨结构

摘要

本创作系揭露一种车用遮雨结构，其系利用一第一杆体、一第二杆体及一第三杆体，该等杆体分别连结车体及车门，并相互连结撑起遮雨片以形成拱起之遮雨结构。其中，利用杆件撑起遮雨片所形成之拱起状之遮雨结构，较一般平面的遮雨结构具有更大的空间，可提升遮雨的效果。

主权项

一种车用遮雨结构，其包含：一第一杆体，其一端系藉由一第一枢接部连结于该车体上；一第二杆体，其一端系连接该第一杆体，而另一端则藉由一第二枢接部连结于该车体上；一第三杆体，其一端系藉由一第三枢接部连结该第一杆体，而另一端则藉由一第四枢接部连接于该车体之一车门上；以及一遮雨片，其两侧系分别连接该第一杆体及该第三杆体；其中，当该车门开启时，该第三杆体连动该第一杆体及该第二杆体，以将该遮雨片撑开，而位于遮蔽该车体与该车门间之间隙，而当车门关闭时，该第三杆体连动该第一杆体及该第二杆体，并藉由该等枢接部朝该车体的方向转动，将该遮雨片折收于该车体上。