发明名称 ПОЛУПОГРУЖНОЕ СУДНО, СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛУПОГРУЖНЫМ СУДНОМ И СПОСОБ ЕГО ПРОИЗВОДСТВА
摘要 1. Полупогружное судно, содержащее ! по меньшей мере одну нижнюю корпусную секцию, ограничивающую первое объемное водоизмещение; ! опорную конструкцию, присоединенную к указанной по меньшей мере одной нижней корпусной секции и проходящую вверх от нее, причем опорная конструкция имеет такую площадь плавания, которая является значительно меньшей, чем площадь плавания данной по меньшей мере одной нижней корпусной секции; ! палубную конструкцию, присоединенную к опорной конструкции, причем палубная конструкция расположена на расстоянии над указанной по меньшей мере одной нижней корпусной секцией; ! балластную систему для управляемого изменения осадки судна таким образом, что на первой осадке имеющаяся у судна по меньшей мере одна нижняя корпусная секция хотя бы частично находится над ватерлинией, а на второй осадке опорная конструкция этого судна хотя бы частично находится ниже этой ватерлинии; ! в котором конструкция в сборе, включающая указанную по меньшей мере одну нижнюю корпусную секцию, опорную конструкцию и палубную конструкцию содержит конструкционные элементы для придания судну прочности, так что в результате данное судно является достаточно прочным, чтобы, по существу, безопасно пережить шторм на первой осадке. ! 2. Судно по п.1, в котором данная опорная конструкция ограничивает одно или большее количество отверстий между палубной конструкцией и по меньшей мере одной нижней корпусной секцией для прохождения волны хотя бы частично, по существу, через эти одно или несколько отверстий, не ударяя при этом по судну, когда оно находится на второй осадке. ! 3. Судно по п.1, в котором указанное расстояние яв�
申请公布号 RU2008138542(A) 申请公布日期 2010.04.10
申请号 RU20080138542 申请日期 2006.12.12
申请人 ХЕРЕМА МАРИНЕ КОНТРАКТОРС НЕДЕРЛАНД Б.В. (NL) 发明人 КОППЕНС Тон (NL)
分类号 B63B1/10 主分类号 B63B1/10
代理机构 代理人
主权项
地址